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中国“新版”红绿灯,被骂上了热搜

来源:本站原创 浏览:260次 时间:2022-09-18
《公安部交通管理局:不存在“2022 年红绿灯新国标”,孙正良直播系他人冒充》

“新版”红绿灯一发布,分分钟就被骂上了热搜。

设计者孙正良,好心好意给大家直播讲解,结果开播不到十分钟,被网友骂到关播……

原因在于,新国标提供了 8 种不同红绿灯组合方式,还取消了读秒设计。

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

被指“化简为繁”。

还有网友指出,新版红绿灯是从英国人那“偷师学艺”来的 ——

九宫格红绿灯,1868 年发明,后来被废除,原因在于容易引起交通混乱。
新版红绿灯三大变化

消息称,新国标红绿灯主要有三大变化:

第一,统一了红绿灯的样式。

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

相较于之前各地区不同的红绿灯样式,新国标红绿灯将统一采取中间圆盘(表示直行),左右两边箭头(分别代表左转、右转)的标识。

第二,取消了红绿灯的读秒设计。

读秒设计,本意是为了让车主们了解红绿灯的切换时间,能够提前做好准备。

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

但是有的车主看到时间显示以后,为了能够抢红灯,出现在路口加速行驶的情况,从而增加了车辆的安全隐患。

第三,红绿灯通行规则发生了变化。

一句话口诀是:红灯停,绿灯行。左转不亮看直行,右转不红不用停。

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

进一步解释为:

    直行:看中间的圆形灯,红灯停,绿灯行。

    右转:看右侧的箭头灯,红灯停,绿灯或不亮都可以走。

    左转 / 掉头:首先看左侧的箭头灯,红灯停,绿灯行;如果不亮,就看中间圆形灯,只要绿色就走。

至于黄灯,不再是模糊的“等一等”,而是有了精准的定义:黄灯亮起的瞬间,看车辆的前轮是否已经过停车线。

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

如果黄灯亮灯瞬间,前轮已经过线,就可以继续行驶;如果前轮没来得及过线,继续强行前进,就会被抓拍。

值得注意的是,仔细查证后就会发现,此次登上热搜的“新国标红绿灯”,其实并不是新规。

公开资料显示,《道路交通信号灯设置与安装规范》发布于 2016 年 12 月 13 日,从 2017 年 7 月 1 日开始正式实施,至今为止还在沿用。

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

意思就是,这项新规(信号灯国标 GB14886-2016)推行到现在,已有 5 年时间了。我们日常使用的红绿灯,就是新国标“常规组合”方式之一。

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

而此次广受争议的搭配组合方式,属于“特殊情况下”才采取的一项补充方案。

官方文件里,一共提供了 3 种特殊组合搭配方式,上热搜的“新国标”红绿灯,与特殊组合 2 类似,使用性质显示为“较少使用”。

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

使用场景显示为 —— 仅用于城市中心区或商业区行人 / 非机动车较多、且独立设有左转专用车道和右转专用车道的路口,用于单独控制左转和右转车辆。

由此看来,一切都只是虚惊一场?
网友怎么看“新版”红绿灯?

目前官方还没有正式文件出台,未确定试用和推广的范围。

但从“新国标”红绿灯设计者 —— 孙正良的账号动态来看,他正在极力向大众科普这一新规。

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

例如他在账号里谈到,“新国标很人性化,(实施)只是时间问题。”

而且他还开直播,给大家线上讲解科普新版红绿灯规则,结果开播不到十分钟,被网友骂到关播。

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

其他网友对此的评价,总体来看主要分为抵制和支持两类。

有些网友吐槽把简单事情复杂化了:

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

诸如“三个灯不就解决了吗?为啥整九个?”;抑或是“回头哪个灯坏了不亮还以为是绿灯”。

有人不能接受取消读秒设计:

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

“不读秒怎么准备起步?搞得人随时还得盯着,喝口水都不知道会不会突然跳转绿灯来不及放下,影响后面的车。”

“不读秒很危险好不好,走到半路突然变红灯出事算谁的?”

但也有网友从更长远来看待问题:

    (新国标红绿灯)应该能检测到每个方向的车流大小,我觉得这挺智能的。

还有网友第一反应竟是:

    第一感觉:新版红绿灯利好自动驾驶系统的交通信号识别。

也就是在为自动驾驶落地铺基建。

实际上,在北京亦庄等地,类似的红绿灯已经上马使用。好处是对于自动驾驶的车辆,规则更为明确,更细致…

[“新版”红绿灯,被骂上了热搜]

不过在亦庄,即便没有读秒的倒计时,也会通过车路协同联网的方式,同步给自动驾驶汽车。以及已经有导航地图接入使用了。

所以“新版红绿灯”,究竟是复杂化了问题?还是为未来做准备?